Tin tức chuyên ngành

18/08/2021

Đa dạng hóa nguồn cung cấp khiến Panama trở thành trung tâm khu vực quan trọng đối với các boongke chứa lưu huỳnh cao

Nhiên liệu boongke có hàm lượng lưu huỳnh cao ở Panama gần đây có giá rất cạnh tranh do nguồn cung cấp nhiên liệu cho trung […]
17/08/2021

Động lực của chỉ số Baltic tiếp tục, đạt mức cao nhất trong hơn một thập kỷ

Chỉ số vận chuyển hàng hóa đường biển chính của Baltic Exchange, theo dõi giá cước cho các tàu chở hàng khô rời, đã tăng lên […]
14/08/2021

Lợi nhuận của Hapag-Lloyd trong 6 tháng qua cao hơn 10 năm trước

Một trong những công ty vận tải biển lớn nhất thế giới đã báo cáo lợi nhuận nửa đầu năm cao hơn nhiều so với những […]
12/08/2021

NYK đóng con tàu chở hàng rời cỡ lớn đầu tiên sử dụng nhiêu liệu khí đốt tự nhiên hóa lỏng

NYK đã ký hợp vận chuyển dài hạn liên tiếp (CVC) với JFE Steel Corporation cho con tàu hàng rời cỡ lớn đóng mới sử dụng […]
12/08/2021

MOL & Origin Energy Sign MoU để nghiên cứu chung về chuỗi cung ứng kinh doanh amoniac xanh của Úc

Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) thông báo rằng họ đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) cho một nghiên cứu chung nhằm xây dựng một […]
10/08/2021

Giá cước vận chuyển container lạnh so với giá cước vận chuyển hàng khô vào năm 2022: Nhà máy sản xuất bia

Giá cước vận chuyển container lạnh đã tăng mạnh đến năm 2021, nhưng trái ngược với giá cước hàng khô, được dự báo sẽ tăng hơn […]
10/08/2021

TSA đặt hàng Sà lan cần cẩu trung chuyển Damen để xử lý các tàu cỡ lớn

Damen đã nhận được đơn đặt hàng Xà lan cần cẩu trung chuyển từ công ty Dịch vụ chuyển hàng Úc (TSA) của Úc. Vì có thể […]
15/12/2017

NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ MLC-2006?

Công ước Lao động Hàng hải quan tâm đến “Điều kiện sống và làm việc” của thuyền viên trên tàu biển. Công ước Lao động Hàng hải áp dụng cho tàu nào và khi nào có hiệu lực? Công ước lao động hàng hải áp dụng trên các tàu thương mại, có dung tích từ 500GT trở lên, chạy tuyến quốc tế. Công ước bắt đầu có hiệu lực từ ngày 20-8-2013
15/12/2017

NGUỒN CUNG CẤP DẦU ĐANG CHẬM LẠI TRONG KHI NHU CẦU ĐANG TĂNG LÊN

Theo như báo cáo của Michael Jones thì giá nhiên liệu tăng cao cùng với sự gián đoạn nguồn cung khiến thị trường dầu thô và các thị trường vận tải dầu hỗn loạn. Việc gián đoạn nguồn cung tiếp tục là nguyên nhân hủy hoại cả hai thị trường nhiên liệu và vận tải dầu, Ả Rập Xê Út – là quốc gia có khả năng tăng sản lượng khai thác dầu số một thế giới - giữ vai trò chủ chốt trong việc bình ổn thị trường.